过轨弯管加工定做-过轨弯管-河北中益诚达管件有限公司

预埋钢管应注意预埋位置，距离综合洞室中心为?4.3m，管与管间距为?0.5m。并注意不要预埋错电缆沟槽

所有过轨管道内均应预留两根φ4.0mm?铁丝，以便后续电缆敷设。铁丝应为整根，过轨弯管加工定做，不应在管内有接头

过轨管在电缆槽内应露出电缆槽底部?10～15mm，不宜过高。

隧道口的电力过轨管根据?6?月?23?日设计联络会及设计交底，洞口处过轨更改为隧道口线隧结合处，过轨弯管，距离洞口?5～20m?处合适位置。施工参照《通路?2008-8401》施工，并两端设置Ⅲ型电缆手孔井以便电缆预留。

燕尾式隧道分叉处电力过轨管埋在距分叉的左右线?5?米位置（4?跟φ?150）。

过轨管，过轨弯管，***生产厂家----河北中益诚达管件有限公司***生产镀锌穿线弯管，热浸塑穿线弯管，用于电力，信号过轨，隧道过轨等电线电缆保护

河北中益诚达管件有限公司***生产镀锌过轨弯管，热浸塑过轨弯管，用于电力穿线，通信信号过线，隧道过轨穿线等电缆穿线弯管

电缆穿保护管敷设是一种常用的电缆敷设方式，S型过轨弯管加工，在以下几种情况下需要采用穿管敷设：

1. 在有***场所明敷，露出地坪需要加以保护的电缆；

2. 地下电缆与公路、铁道交叉时，应采用穿管敷设方式；

3. 地下电缆通过房屋、广场的区段；

4. 电缆敷设在将来要作为道路的地段；

5. 地下管网较密的工厂区电缆数量较多时；

6. 城市道路狭窄且交通繁忙电缆数量较多时；

7. 道路挖掘困难的通道电缆数量较多时，可采用穿管。

尽管随着我国公路隧道新奥法施工技术的日益成熟，复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得一定的成果，但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工安全问题异常严峻。针对公路隧道施工坍塌事故多发的情况，因此相关部门对隧道施工中所用的逃生管道要求十分严格，这关乎于生命，容不得一点造假。

以往公路隧道施工中所用的坍塌逃生应急救援通道为钢管，重量较为笨重，拆装和搬运不便，采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。 超高分子量聚乙烯逃生管的结构尺寸符合***工程学原理，结构简单，DN100型过轨弯管，拆装方便。 ***后，通过对超高分子量聚乙烯逃生管和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。　因此，超高分子聚乙烯逃生管是目前隧道工程中使用方和设计方较为认可的材质。

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